Lutine

499,00 incl. BTW

De ‘Lutine’ was een fregat met 38 stuks geschut, waaronder 26 twaalfponders en had de afmetingen van 43 meter lengte en 11,4 meter breedte met een diepgang van 3,6 meter.

Wissen
Artikelnummer: E0026P Categorie: Tags: ,

Beschrijving

De ‘Lutine’ was een fregat met 38 stuks geschut, waaronder 26 twaalfponders en had de afmetingen van 43 meter lengte en 11,4 meter breedte met een diepgang van 3,6 meter.

Onder volle tuigage behaalde het schip een vaarsnelheid van 15 knopen.

De order voor de bouw van het schip werd gedaan op 23 oktober 1778. het werd gebouwd op de Toulon Scheepswerf en op 11 september 1779 te water gelaten. De La Lutine zoals het schip werd gedoopt kwam in november 1779 in de vaart.

Op 18 december, na het beëindigen van de Franse Revolutie, was het een van de 16 schepen die door de Franse koningsgezinden in Toulon aan de Britse viceadmiraal Lord Hood werden overgedragen. Het schip kwam onder Engelse vlag te varen met de naam H.M.S. Lutine.

Gedurende haar Engelse dienst periode blokkeerde het schip op de Noordzee jarenlang de toegang tot de haven van Amsterdam.

In 1799 vervoerde het schip een grote lading goud- en zilverstaven, Spaanse matten en dubloenen van Engeland naar Hamburg.

De lading die vele miljoenen vertegenwoordigde en was bestemd voor Engelse kooplieden in Hamburg, was verzekerd bij Lloyd’s in Londen.

In de nacht van 9 op 10 oktober 1799 liep het schip in een storm op de Westergronden tussen Vlieland en Terschelling. Van de 270 opvarenden kwamen er 269 om het leven.

Veel lichamen van de verdronken opvarenden spoelden aan op Terschelling en zij werden bergraven “in een kuil achter de vuurtoren Brandaris”, een gebied dat heden “Doodemanskisten” heet.

De lichamen van de kapitein en twee officieren spoelden aan op Vlieland en zij werden begraven naast de kerk op Oost-Vlieland.

Een van de onbekende kooplieden spoelde aan op Sylt en werd op het kerkhof van Westerland begraven.

Al spoedig was bekend wat de lading van de Lutine was en zo werden er diverse pogingen ondernomen om deze kostbare lading te bergen tot aan 1989.

Volgens de schatting is er intussen voor een omgerekend bedrag van 12 miljoen Euro uit het wrak van de Lutine geborgen van de omgerekend 60 miljoen die naar schatting aan boord was. Onbekend is dat wat men naar boven heeft gehaald zonder dit te melden.

In 1858 werd de scheepsbel van de Lutine geborgen aangezien Lloyd’s als verzekeraar nu de eigenaar van de bel was werd deze opgehangen in de toenmalige vestiging van het kantoor in Londen en verhuisde in de jaren mee naar de nieuwe vestigingen. Het werd een traditie bij Lloyd’s deze bel te luiden als er een belangrijke mededeling werd gedaan. Dit was één maal bij slecht nieuws en twee maal bij goed nieuws.

Extra informatie

Afmeting

Beoordelingen

Er zijn nog geen beoordelingen.

Enkel ingelogde klanten die dit product gekocht hebben, kunnen een beoordeling schrijven.