SS Rotterdam

399,00 incl. BTW

De Rotterdam (V) is één van de bekendste naoorlogse Nederlandse passagiersschepen, in dienst van de Holland-Amerika Lijn.

Wissen

Beschrijving

Een scheepsmodel dat zeker tot de verbeelding spreekt is dit model van de ss Rotterdam.

De Rotterdam (V) is één van de bekendste naoorlogse Nederlandse passagiersschepen, in dienst van de Holland-Amerika Lijn. Het maakte tussen 1959 en eind 2000 het laatste decennium mee van de trans-Atlantische lijnvaart en was daarna een succesvol cruiseschip. Sinds 4 augustus 2008 ligt het schip voor enkele jaren aan het Derde Katendrechtse Hoofd in de Maashaven in Rotterdam als drijvend multifunctioneel centrum.
Op 27 oktober 1955 bestelde de Holland-Amerika Lijn (HAL) het schip bij de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij NV (RDM) in Rotterdam. De doop en tewaterlating op 13 september 1958 door koningin Juliana was een enorme publiekstrekker. In de eerste tien jaar zette de HAL de Rotterdam van april tot en met december voornamelijk in op de trans-Atlantische route Rotterdam-New York, buiten het seizoen voerde het schip cruises uit. Inmiddels had het vliegverkeer de trans-Atlantische passagierslijnvaart geheel verdrongen. In 1968 kondigde de HAL daarom aan dat het de ‘grote drie’ in zijn vloot, de Nieuw Amsterdam (II), Statendam (IV) en Rotterdam, min of meer uitsluitend op de cruisevaart zou gaan inzetten en hiervoor zou ombouwen. De Rotterdam keerde op 3 oktober 1968 terug in Rotterdam,na een twee maanden durende verbouwing bij de RDM waarbij het schip werd ingericht tot fulltime cruiseschip, vertrok het op 9 december 1968 weer uit de Maasstad. Er ontstond een min of meer regelmatig patroon van wintercruises in het Caraïbisch gebied en zomerreizen in Alaska. In de jaren negentig moest ook de Rotterdam voldoen aan steeds verder opgeschroefde SOLAS-veiligheidseisen, waarvoor nieuwe aanpassingen aan het schip noodzakelijk waren. Uiteindelijk leek de rederij dit niet meer rendabel. Tot treurnis van een grote schare vaste cruisegangers kondigde de HAL daarom in 1997 aan dat het schip uit de vaart zou worden.Het schip werd op 3 oktober 1997 in Norfolk (Virginia) overgenomen door de Amerikaanse cruisemaatschappij Premier Cruises en herdoopt in Rembrandt.Premier Cruises kwam in 2000 echter onverwacht in financiële problemen en op 14 september werd de Rembrandt aan de ketting gelegd. Nadat de passagiers het schip hadden verlaten werd het op 21 september opgelegd in Freeport, Bahama’s.
Inmiddels was in mei 2001 de Stichting Behoud Stoomschip Rotterdam opgericht die zich inzette voor het behoud van het schip als maritiem erfgoed. Het doel van de stichting was het schip weer in Rotterdam af te meren als statische attractie met een nieuwe functie. Na bijna vier jaar stilgelegen te hebben in Freeport , vertrok de Rotterdam op 17 juni 2004 aan de tros van een sleepboot. Uiteidelijk werd het schip naar Wilhelmshaven gesleept alwaar het asbest werd verwijderd. In Rotterdam werd het schip op 4 augustus 2008 onder grote belangstelling binnengesleept en afgemeerd aan het Derde Katendrechtse Hoofd. Na verdere renovaties en aanpassingen is het schip op 15 februari 2010 opengegaan voor het publiek. De initiële begroting was wel enigszins overschreden van 5 naar 200 miljoen. Inmiddels heeft woningstichting Woonbron het schip verkocht voor € 29,9 miljoen aan Westcord Hotels.

Extra informatie

GewichtNiet beschikbaar
AfmetingenNiet beschikbaar

Beoordelingen

Er zijn nog geen beoordelingen.

Enkel ingelogde klanten die dit product gekocht hebben, kunnen een beoordeling schrijven.