Beschrijving

Na de Tweede Wereldoorlog was duidelijk dat bij het opnieuw opbouwen van de marine speciale aandacht moest worden besteed aan het bestrijden van onderzeeërs die in de oorlog zo effectief hun werk hadden gedaan. In 1948 werd met de bouw begonnen van zes onderzeebootjagers van de Hollandklasse (A-jager) en in 1951 van acht schepen van de Frieslandklasse (B-jager).

Zowel de A als de B-jagers waren ontworpen door ir. K. de Munter, scheepsbouwkundig ingenieur bij het Bureau Scheepsbouw van het Ministerie van Marine.
De eerste B-jager, de Friesland, werd gebouwd op de werf van de NDSM te Amsterdam. Ook de Groningen, de Drenthe en de Amsterdam werden gebouwd te Amsterdam. De bouw van de Limburg en de Utrecht had plaats bij De Schelde in Vlissingen. Het Rotterdamse Wilton Fijenoord bouwde de Overijssel en de Rotterdam.

Hoewel nauw verwant verschilden beide typen iets van elkaar. De Frieslandklasse was iets langer, breder en stak bovendien dieper dan de Hollandklasse. De B-jagers waren daarnaast zo’n 300 ton zwaarder.
De voortstuwingsinstallatie verschilde en de Frieslandklasse was, ondanks een hoger gewicht, 4 knopen sneller. De schepen zijn de snelste grote marineschepen die Nederland ooit gehad heeft.
Vergeleken met de A-jagers waren de jongere schepen ook iets zwaarder bewapend.

Dieptebommen waren de enige wapens tegen onderzeeboten. Zij konden worden gelanceerd middels de twee dieptebomrekken of via de twee dieptebomwerpers op grotere afstand vóór het schip in zee geschoten.
Hoewel de schepen als belangrijkste taak onderzeebootbestrijding hadden, werden ook vier 12 cm kanonnen geplaatst. De Frieslandklasse beschikte bovendien over zes 40mm mitrailleurs.

De B-jagers waren echt werkpaarden van de vloot. De schepen zijn ingezet in de wateren van Nederlands Nieuw-Guinea, het Caribisch gebied en hebben menig rondje-boortoren gedaan op de Noordzee als schip van de wacht.
De acht onderzeebootjagers werden rond 1980 uit dienst gesteld en vijf werden verkocht aan Peru. Hr.Ms. Friesland werd gesloopt.

Nummer Naam        In dienst  Uit dienst
D812        Friesland      1956          1979
D813        Groningen    1956          1981
D814        Limburg        1956          1980
D815        Overijssel      1957          1982
D816        Drenthe         1957          1980
D817        Utrecht          1957           1980
D818        Rotterdam    1957           1981
D819        Amsterdam   1958          1980